作者：虹摄库尔斯克
据澳大利亚媒体报道，澳大利亚政府已经确认将第一批澳大利亚供应的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克移交给乌克兰武装部队。
根据7月18日发布的声明，乌克兰已经接收了澳大利亚承诺提供的49辆“艾布拉姆斯”坦克中的大多数，其余车辆将在未来几个月内到达。这些坦克的交付是澳大利亚自战争开始以来承诺向乌克兰提供的15亿美元援助计划中的一部分。
这些坦克的抵达对于乌军来说可谓及时雨。虽然“艾布拉姆斯”主战坦克早已跌落神坛，在战斗过程中也损失多辆，甚至被俄军缴获，但是这些坦克对于局面岌岌可危的乌军前线来说仍然非常宝贵。
图片：运往乌克兰的澳大利亚M1A1主战坦克。
澳大利亚的“艾布拉姆斯”坦克正式型号为M1A1 AIM SA。其中，AIM代表”艾布拉姆斯综合管理“，SA代表态势感知。
展开剩余84%2000年，澳大利亚启动了“陆地907”(Land 907)新一代主战坦克项目需求，在多方对比下后最终选择了向美国采购59辆“艾布拉姆斯”主战坦克。在“陆地907”项目第二阶段采购中，澳大利亚还购买了75辆M1A2 SEPV3“艾布拉姆斯”主战坦克。
所以说，澳大利亚向乌克兰提供49辆“艾布拉姆斯”坦克，几乎是把现役可动的M1A1 AIM SA坦克都交给乌克兰了，今后一段时间里只留下M1A2 SEPV3。
图片：澳大利亚M1A1 AIM SA坦克。
那么这些坦克有什么特点呢？
首先，在装甲防护上，由于澳大利亚版M1A1 AIM SA并没有装备美军的贫铀装甲，想要达到贫铀装甲的防护效能，就必须使用更加厚重的普通装甲包。
据称，这款澳大利亚“艾布拉姆斯”坦克采用的装甲包能够提供与带有贫铀装甲的美军M1A1 HA主战坦克相同的防护能力，但却让坦克的战斗全重高达62吨，而M1A1 HA战斗全重仅57吨。这使得澳大利亚版坦克在送往乌克兰泥泞的原野上将更加举步维艰。
图片：使用更重装甲包的澳大利亚“艾布拉姆斯”坦克。
不过，由于澳大利亚军队对坦克涉水性能要求较高，专门为“艾布拉姆斯”坦克安装了深水横渡套件，像烟囱一样的排气管和进气管被安装在动力系统上，这样就能够让坦克具备较强的越水障能力。
这一能力倒是在支小河流较多的乌克兰也比较实用。
图片：所有澳洲M1A1 AIM SA坦克都装有深水横渡套件(DWFK)的车尾中央排气格栅安装接口。
图片：有了这些进排气管的加持，M1A1 AIM SA涉水越障能力很强。
澳大利亚版M1A1 AIM SA基本配置与美军的坦克一样。包括第二代外热成像系统(SG FLIR)、“旅及旅级以下战斗指挥系统”(FBCB2)暨“蓝军追踪系统”(BFT)、人眼安全激光测距仪(ELRF)、外置辅助动力单元(EAPU)、修改型炮塔电路箱(RTNB)、修改型车体电路箱(RHNB)、升级型坦克车长操作面板(UTCP)、脉冲喷射空滤系统(PJS)、数字式电子燃油控制系统(DECU)、PROSE燃气发动机可靠性改进、数字式车辆对讲系统(VIS)、增强型位置定位报告系统(EPLRS)天线座、车尾搭电从属插座、坦克步兵电话等。
此外，澳大利亚陆军还选择了基于蓝军追踪系统(BFT)的FBCB2战场指挥系统，因此MT-2011卫星收发天线被安装在炮长主瞄准镜右侧。
在辅助武器上，澳大利亚坦克安装的不是美制机枪，而是7.62毫米的MAG 58通用机枪，估计这些机枪在交付乌克兰后，会换成美制机枪，或者是苏制机枪。
有意思的是，由于要在炎热环境中作战，澳大利亚版本的“艾布拉姆斯”坦克不但装备有空调系统，还在炮塔后部储物架上加装了一个冰柜，能够存储食物和饮水，这对于乌克兰坦克兵来说也是福利。
图片：M1A1 AIM SA坦克上的MAG 58机枪。
图片：红圈中是澳大利亚人专用的冰箱。
为了能够提高防护能力，澳大利亚于2008年采购了少量的“坦克城市生存套件”(TUSK)供M1A1 AIM SA使用，包括了M19“艾布拉姆斯”反应装甲(ARAT I)和装填手装甲防盾(LAGS)。
但是可以肯定的是，这些装甲配置完全不能满足乌克兰战场上的需求，因此乌克兰在拿到这些坦克后，首先还是会进行升级，比如加装“接触”1型爆炸反应装甲，并安装防无人机的：“天棚”等。
总的来说，这些坦克的到来将进一步增强乌克兰军队在前线的装甲实力，弥补前期损耗的大量坦克装甲车辆，对稳固战线等有一定帮助。但是，想要用这49辆坦克翻天是完全不可能的，而这些坦克最终也会在反坦克导弹、无人机、末敏弹等联合打击下，成为乌克兰战场上的一处处钢铁坟墓。
图片：澳大利亚坦克装有美式爆炸反应装甲。
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